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城市軌道交通建設(shè)作為重要的民生工程,，一直以來(lái)受到深圳市委政府的高度重視,。深圳地鐵十幾年間發(fā)展迅猛，不僅線路開(kāi)通接連不斷,，地鐵車(chē)輛在安全性能,、節(jié)能環(huán)保等方面也持續(xù)提升,。2019年02月26日在深圳僑城東車(chē)輛段舉行深圳地鐵9號(hào)線西延線工程接車(chē)儀式，接車(chē)儀式以中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)王潤(rùn)先生,，與深圳市地鐵集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席劉三楊先生交接地鐵模型完美落幕,。

圖 1 交接地鐵模型

該車(chē)整車(chē)配置我司產(chǎn)品地鐵LCU（邏輯控制單元），我司人員應(yīng)邀參加儀式,。

圖 2 我司人員應(yīng)邀參加接車(chē)儀式

會(huì)場(chǎng)設(shè)立展板,，介紹了新車(chē)的情況及技術(shù)突破。其中展板對(duì)于我司LCU產(chǎn)品的功能特性做了詳細(xì)的介紹,。

圖3 接車(chē)儀式現(xiàn)場(chǎng)我司產(chǎn)品介紹展板

儀式上,，中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理李景義先生發(fā)表講話。他指出深圳地鐵9號(hào)線西延線地鐵列車(chē)采用智能化無(wú)觸點(diǎn)邏輯控制系統(tǒng)等新技術(shù)手段,，實(shí)現(xiàn)了列車(chē)在安全可靠、智能化等方面取得進(jìn)一步提升,。李總的講話體現(xiàn)了中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司對(duì)我司產(chǎn)品的認(rèn)可和重視,。SZ9L整車(chē)LCU采用分布式網(wǎng)絡(luò)控制，8臺(tái)LCU之間功能相互獨(dú)立,，同時(shí)可通過(guò)TCMS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享,，并且支持MVB、ETH,、CAN三種通信模式,。LCU系統(tǒng)通過(guò)軟件邏輯實(shí)現(xiàn)控制和驅(qū)動(dòng)列車(chē)接觸器和電空閥等元件，完成車(chē)輛的各種控制功能,，與傳統(tǒng)的繼電器控制電路相比,，具有更高的安全性和可靠性。SZ9L西延列車(chē)采用新技術(shù),，通過(guò)雙機(jī)熱備結(jié)構(gòu)系統(tǒng)和二乘二取二結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的結(jié)合,，進(jìn)一步提升了板卡性能，實(shí)現(xiàn)最佳配置和更高的可用性,。

圖 4 我司地鐵LCU裝車(chē)實(shí)物圖

劉三楊先生與李景義先生在接車(chē)儀式上發(fā)表精彩講話,，表達(dá)了對(duì)于祖國(guó)軌道交通事業(yè)建設(shè)的投入與擔(dān)當(dāng)，進(jìn)一步激發(fā)了我司人員投入軌道交通事業(yè)的熱情,，我們將專注創(chuàng)新研發(fā),，力爭(zhēng)為軌道交通車(chē)輛提供更加安全可靠的車(chē)載輔助系統(tǒng),，為人們的每一段出行護(hù)航！